Josef Božek

Životopis osoby/osob uložených v hrobu:

Josef Božek (28. 2. 1782 – 21. 10. 1835) byl konstruktér, mechanik, vynálezce a jeden ze zakladatelů české mechaniky. Narodil se v Biercích v české mlynářské rodině. Vystudoval gymnázium v Českém Těšíně, kde bydlel u strýce hodináře a zámečníka a už zde se naplno projevilo jeho technické nadání. Roku 1804 se po ročním studiu mechaniky a matematiky v Brně přestěhoval do Prahy. Záhy se stal mechanikem a hodinářem pražského Stavovského polytechnického institutu. Zde se v letech 1806– 1808 účastnil stavby Gerstnerova parního stroje, prvního v tehdejším Rakousku. Od roku 1814 pracoval na stavbě parního vozu, který byl předveden roku 1815 jako druhý parní vůz na světě po Cugnotovi, a také parolodi. Značnou pozornost věnoval také konstrukci a stavbě čerpacích strojů pro vodárny. Když byla v letech 1820 až 1832 budována první železnice na evropské pevnině, koněspřežná dráha z Českých Budějovic do Lince, navrhl pro ni železniční vozy. Nejvýznamnější přínos však znamenala Božkova činnost v oboru hodinářství. Stavěl přenosné, interiérové i věžní hodiny. Jeho přesné kyvadlové hodiny pro hvězdárnu pražského Klementina z roku 1812 sloužily až do roku 1984 v Astronomickém ústavu v Praze. V jeho stopách šli i oba jeho synové.

Zdroje: