Rudolf Tesárek ml.

Životopis osoby/osob uložených v hrobu:

Rudolf Tesárek (13. 10. 1875 – 2. 3. 1929) byl obchodník, první oficiální dovozce motocyklů Harley- Davidson u nás. Narodil se v Karlíně v rodině slévače. Nejprve pracoval jako tovární účetní. Roku 1900 se oženil s Marií Ptáčkovou a o dva roky později s ní odcestoval na pozvání tchána na zkušenou do carské Oděsy, kde nejprve pracoval ve vedení pobočky americké společnosti Vacuum Oil Company a poté přijal místo ředitele tamní pobočky továrny na zemědělské stroje a traktory J. I. Case Threshing Machine Co. Do Československa se s rodinou vrátil až po bolševickém převratu roku 1919, kdy byl za dramatických okolností donucen zanechat v Oděse veškerý majetek a úspory. Po svém návratu do Prahy velmi rychle navázal kontakty s pařížským zastoupením Harley-Davidson pro východní Evropu a Balkán, firmou Jean Psalty a už roku 1921 otevřel v Praze generální zastoupení značky pro Československo. V roce 1924 otevřel prodejnu motocyklů v Sadové ulici v pražském Karlíně. O dva roky později už překročil objem jím prodaných motocyklů značek Harley-Davidson a J.E.S. počet 600 kusů. Díky tomu se Československo stalo záhy druhým největším trhem pro Harleye po USA. Motocykly dodával armádě, policii a Stráži obrany státu. Své obchodní aktivity Tesárek rozšířil také o prodej traktorů Case a osobních a nákladních automobilů Case a Overland. V roce 1929 už měl 55 obchodních zástupců, kteří zajišťovali jak prodej, tak i kompletní servis strojů, zaměstnával závodníky Jaroslava Kaisera a Bohumila Turka, vydával firemní časopis, pořádal nebo se aktivně účastnil nejrůznějších prodejních, předváděcích a sportovních akcí. Na jeho popud například v Praze vznikla ojedinělá síť motocyklové taxislužby. V říjnu 1927 byl u vzniku Motoklubu Harley-Davidson, který byl o rok později přejmenován na Harley Club Praha. Ustavující valná hromada klubu se sešla 25. února 1928. Dodnes aktivní Harley-Davidson Club Praha je nejstarším svého druhu na světě. Byl členem a předsedou sekce importérů Svazu obchodníků a živnostníků pro obor automobilový v ČSR a členem Rotary Clubu Praha.

foto hrobu: archiv SPH, potrét: archiv H–DCP
volně podle: podkladů J. Slabého, Národní listy č. 64 5.3.1929 a https://cs.wikipedia.org/wiki/Bohumil_Turek
http://ceskapozice.lidovky.cz/harley-symbol-rebelstvi-za-ktery-se-driv-platilo-jako-za-vilu-pug-/tema.aspx?c=A160701_131103_pozice-
tema_houd
https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10116288835-z-metropole/218411058230028/titulky

Zdroje: